為提升城市公共交通品質，服務市民便捷出行，交通開投集團持續推進公交實體電子站牌建設，重慶主城現已完成40塊公交實體電子站牌建設任務，涉及公交線路169條，公交車輛約3200余輛。

　　公交實體電子站牌都有哪些功能？

　　不但能夠讓乘車市民提前了解公交車到站信息，同時還能進行公交卡余額查詢以及通過掃描二維碼進行線上充值，極大地方便市民搭乘公交出行的需求。

　　目前，通過公交電子站牌線上充值成功交易已達27000余筆，充值金額達到了120余萬元。

　　有啥特別之處？

　　相比傳統的站牌，公交實體電子站牌技術更加先進。

　　整個系統率先采用CHLCD顯示屏結合太陽能供電方式，利用CHLCD顯示屏的低功耗和太陽能電池組的光電轉換為設備提供電能。

　　CHLCD顯示屏白天光照越充足，顯示屏顯示效果越清晰；夜間則通過太陽能蓄電池供電亮屏。經太陽能電子站牌能耗測算，三個小時的日照時間就可以滿足15天的使用；整套設備基本可以不用220V的市電接入。

　　目前，雙穩態CHLCD顯示屏的太陽能電子站牌在國內尚未開始建設實施。本次公交實體電子站牌的建設，將是國內公交實際運用的一個先例，這將充分發揮公共交通先進技術在國內城市交通建設方面的積極示范作用，為重慶市民提供更加綠色、節能、環保的公共交通出行服務奠定基礎，也為后續重慶公共交通電子站牌建設提供積極指導作用。

　　根據“重慶主城公交電子站牌工程”規劃，交通開投科技公司從客流量較大的100個站中，選取了40個站進行電子站牌建設。

　　今后，交通開投集團還將根據電子公交站牌行業發展態勢，結合重慶公交運行特點，對平臺功能、系統穩定性等進行持續的優化和擴展，也將充分利用移動互聯網優勢，將智能站牌真正變成一個便民的服務平臺，為市民出行提供更多的便捷。

　　了解更多目前，交通開投集團城市提升工作最新進展如何？

　　一起來看4月10日的情況匯總：

　　交通開投集團督查組檢查了公交集團巴驛公司以及軌道集團項目一公司、運營二公司城市提升行動自查整改情況，確認總體推進情況較好，臺賬齊全，但存在督辦力度不足、督察記錄簽字不全等問題，已現場要求整改。

　　交通開投集團督查組檢查了牛角沱站場和軌道黃花園站、大溪溝站3處運營區域，發現地面油污，設施損壞，車站外墻，頂棚臟污等問題17項，要求公交、軌道集團立即規范整治，下發整改通知2份。

　　交通開投集團系統4月10日出動人員2082人次、機械127臺，清運暴露垃圾1421.1噸，拆除違建320平方米，清理菜地400平方米、裸土20670平方米，補栽灌木21000株，整治圍擋3485.5米、道路9220平方米，清洗設施99418平方米，修復隔離設施960米。

　　（圖/文：科技公司 朱洋兵）